«Укрзалізниця» відновила транзитні вантажні перевезення між Туреччиною та країнами Європейського Союзу – перший контейнерний поїзд успішно пройшов територією України та доставив вантаж до Польщі.
Про це розповідає Finway
Новий залізничний маршрут та його переваги
Відновлення транзитних перевезень стало важливим кроком для інтеграції транспортних коридорів між Туреччиною, Україною та ЄС. Перший контейнерний поїзд, що вирушив цим маршрутом, прибув до Польщі, продемонструвавши ефективність нового шляху. У перспективі планується розширення послуг, зокрема впровадження перевезення напівпричепів на залізничних платформах у складі інтермодальних поїздів. Це створить додаткові можливості для автоперевізників і сприятиме зростанню обсягів транзитних відправлень між Україною, Туреччиною та країнами ЄС.
За інформацією учасників ринку, завдяки цьому маршруту значно скоротився час доставки вантажів з Туреччини до Польщі – до 10 днів. Це вдвічі швидше порівняно з альтернативними шляхами через Болгарію чи Румунію, що робить новий маршрут одним із найконкурентніших для міжнародних перевезень.
Зростання експорту зерна та обмеження транзиту до Калінінграда
Додатково «Укрзалізниця» за 18 діб листопада збільшила обсяг експортних перевезень зерна на 40% порівняно з аналогічним періодом жовтня – до 1,541 млн тонн. Водночас цей показник на 8,4% поступається результату листопада минулого року. Переважна більшість зерна – 93% – транспортується у напрямку портів, що свідчить про збереження високого попиту на логістичні послуги для аграрного сектору.
«Укрзалізниця» відновила транзитні вантажні перевезення між Туреччиною та країнами ЄС – перший контейнерний поїзд успішно пройшов територією України та доставив вантаж до Польщі.
У той же час литовська залізнична компанія LTG припинила транзит вантажів, що належать компанії «Лукойл» та пов’язаним із нею структурам, до Калінінграда. Це рішення ухвалене після введення нових санкцій з боку США та Великої Британії проти російського нафтового концерну.