Вартість бензину в Україні може зрости щонайменше двічі — на початку 2026-го та 2027-го років. Основною причиною такого подорожчання є заплановане підвищення ставок акцизного податку на нафтопродукти, що вже закладене в чинному законодавстві.
Про це розповідає Finway
Підвищення акцизу як зобов’язання України перед ЄС
За словами експерта Інституту енергетичних стратегій Юрія Корольчука, підвищення акцизів є частиною виконання домовленостей між Україною та європейськими партнерами. Український уряд не передбачає скасування цього рішення, оскільки це також допоможе наповнити державний бюджет. Відповідно до зобов’язань, ставки акцизного податку поступово наближатимуться до європейського рівня. Навіть за умов стабільного курсу гривні та незмінних світових цін на нафту це вплине на кінцеву ціну бензину для споживачів.
«Підняття акцизу — це частина зобов’язань України перед європейськими партнерами, а також інструмент наповнення бюджету. Саме тому уряд не планує відступати від цієї ініціативи», — пояснив Юрій Корольчук.
Непередбачуваність ринку та відсутність контролю
Окрім акцизу, на вартість пального впливають й інші чинники: коливання на світових ринках, геополітичні події та дії українських операторів ринку. Наприклад, у квітні 2025 року під час загострення між Ізраїлем та Іраном ціна бензину в Україні зросла одразу на 3–5 гривень за літр. Це зростання відбулося миттєво, без будь-якого запізнення, що не відповідає економічній логіці.
Після стабілізації ситуації та зниження світових цін на нафту вартість бензину на українських АЗС залишилася незмінною — зниження цін не відбулося, попри те, що барель нафти опускався до $70 і нижче. Таким чином, зростання цін проходить миттєво, але їхнє зниження ринок ігнорує.
Юрій Корольчук також наголошує на проблемі одночасного підняття цін майже всіма мережами АЗС. За його словами, це виглядає як змова, коли всі оператори синхронно підвищують вартість пального, навіть не дочекавшись стабілізації ринку. Після зникнення загрози ціни залишаються на високому рівні, а Антимонопольний комітет України не вживає жодних заходів для контролю ситуації.
Така тенденція залишає споживачів у вразливому становищі: оператори АЗС фактично мають повну свободу у встановленні націнок, а зниження світових цін на нафту не гарантує здешевлення бензину в Україні.