Ирак объявил режим форс-мажора на всех нефтяных месторождениях, которые разрабатывают иностранные компании. Это решение принято после того, как военные действия в регионе привели к значительным перебоям судоходства через Ормузский пролив, фактически парализовав основной экспорт нефти из страны.
Об этом сообщает Finway
Влияние военных действий на нефтяной сектор Ирака
Как указано в письме Министерства нефти Ирака, судоходство через Ормузский пролив было существенно осложнено из-за беспрецедентной военной активности. В результате этого большинство экспорта иракской нефти оказалось под угрозой, а нефтехранилища достигли предельной вместимости из-за невозможности отгрузки сырья. Международные партнеры не смогли предоставить необходимые танкеры, несмотря на готовность государственной компании SOMO к экспорту.
«Учитывая ситуацию, министерство приказало полностью остановить добычу на соответствующих концессионных участках, причем согласно условиям контракта это решение не предполагает никакой компенсации», – говорится в письме.
Министерство также сообщило, что вопрос частичного восстановления добычи будет периодически пересматриваться в зависимости от развития региональной безопасности. Иностранные компании приглашены на срочные переговоры для согласования ключевых вопросов деятельности, управления затратами и персоналом в новых форс-мажорных условиях.
Сокращение добычи и финансовые последствия
Министр нефти Ирака Хаян Абдель-Гани заявил, что после остановки экспорта из южных портов добыча компанией Basra Oil Company была снижена до 900 тысяч баррелей в сутки с 3,3 миллиона баррелей. Добытая нефть направляется преимущественно на нужды местных нефтеперерабатывающих заводов.
Значительное сокращение добычи и экспорта может еще больше усложнить финансовую ситуацию Ирака, поскольку более 90% доходов страны формируются именно за счет продажи нефти. Таким образом, государство оказывается перед серьезными бюджетными вызовами на фоне уже нестабильной экономической ситуации.
В то же время Ирак продолжает работу над восстановлением нефтепровода, который позволит транспортировать нефть из Киркука непосредственно в турецкий порт Джейхан, обходя Курдистан. Это должно повысить гибкость экспорта в будущем и уменьшить зависимость от традиционных маршрутов.