Бразильская горнодобывающая компания Vale активно рассматривает Индию как ключевое направление для развития своего бизнеса, стремясь не только увеличить объемы поставок железной руды, но и найти новые формы сотрудничества с местными партнерами. Об этом сообщил коммерческий исполнительный вице-президент Vale Рожерио Ногейра.
Об этом сообщает Finway
Индия: стратегический рынок для Vale
За последние годы Индия стала одним из самых динамичных игроков на мировом рынке морской железной руды. Страна стремительно наращивает производство стали, чтобы удовлетворить растущий спрос на инфраструктурное развитие и потребительские товары. На фоне замедления сталелитейной отрасли Китая Индия становится новым центром притяжения для ведущих компаний сектора, среди которых и Vale, а также глобальные конкуренты — BHP Group и Rio Tinto Group.
«Индия может стать возможностью не только для продаж, но и для закупок железной руды, её смешивания и торговли – поиска лучших рынков для своей продукции», – объяснил он.
Vale прогнозирует, что несмотря на незначительное сокращение выпуска стали в Китае, именно Индия имеет потенциал для роста: к 2050 году её сталелитейные мощности могут вырасти более чем в три раза — до 500 млн тонн. Несмотря на это, по словам Ногейры, Индия не станет вторым Китаем для компании, однако доля Vale на индийском рынке будет расти.
Производство и импорт руды: прогнозы до 2027 года
Правительство Австралии в недавнем отраслевом обзоре подтверждает такие тенденции: ожидается, что в 2027 году производство стали в Индии достигнет 184 млн тонн против 165 млн тонн в 2025 году. В то же время, согласно австралийским прогнозам, импорт железной руды в Индию может вырасти с 16 млн тонн в 2025 году до 30 млн тонн в 2027 году. В Vale считают, что внутреннее производство стали будет опережать темпы роста добычи руды из-за бюрократических препятствий, в частности в сфере лицензирования.
Рожерио Ногейра подчеркнул, что Vale планирует постепенно расширять своё присутствие в Индии. В 2026 году компания рассчитывает увеличить объемы продаж железной руды на 50% — до примерно 15 млн тонн. Дополнительным преимуществом является химический состав бразильской руды, который идеально сочетается с индийской, что открывает новые возможности для развития цепочек поставок и дистрибуции.
Vale уже управляет двумя распределительными центрами в Малайзии и Омане, а также имеет долгосрочные соглашения с 22 портами Китая, которые выполняют функции логистических хабов. В феврале этого года компания подписала меморандум о взаимопонимании по совместному строительству завода для смешивания руды с индийскими Adani Ports и государственной NMDC Ltd. По словам Ногейры, Vale также рассматривает другие подобные партнерства для укрепления своей позиции на рынке Индии.