Украинские водители ежедневно получают около 20 миллионов гривен компенсаций в рамках программы топливного кешбека. Однако срок действия этой инициативы был определен как временный, и в настоящее время возникает вопрос о ее дальнейшем функционировании после 1 мая.
Об этом сообщает Finway
Условия продления топливного кешбека
В Министерстве экономики объяснили, что решение о продлении выплат до 1000 гривен ежемесячно будет зависеть от двух ключевых факторов: состояния мирового рынка нефти и экономической целесообразности. Указывается, что в настоящее время программа работает стабильно, ежедневно начисляется до 20 миллионов гривен компенсаций водителям.
«Будущее программы: решение о продлении топливного кешбека после 1 мая будет зависеть от ситуации на мировом рынке нефти и экономической целесообразности».
Механизм кешбека был выбран вместо прямого ценового регулирования или снижения налогов. Такой подход позволяет избежать дефицита на рынке топлива и обеспечить адресную поддержку, не уменьшая поступления в государственный бюджет.
Преимущества программы и состояние рынка
Топливный кешбек создан как наиболее целевой инструмент государственной помощи: украинцы могут получать до 1000 гривен в месяц для частичной компенсации расходов на топливо. В отличие от снижения акцизов, этот подход не приводит к необоснованным потерям бюджета.
В Минэкономики подчеркивают, что цифровая инфраструктура «Национального кешбека» уже доказала свою эффективность, а значит, государству будет просто адаптировать программу в случае изменения рыночных условий. Текущая ситуация на рынке топлива в Украине оценивается как стабильная: дефицита нет, а запасы обеспечивают потребности потребителей в полном объеме.
Программа топливного кешбека была внедрена как реакция на резкий рост цен на нефть под влиянием внешних факторов. Окончательное решение о ее продлении после 1 мая будет приниматься на основе мониторинга рыночной ситуации и актуальности государственной поддержки.