Санкции против РФ: проблемы НПЗ, риск потери индийского рынка и падение доходов

|
Санкции против РФ: проблемы НПЗ, риск потери индийского рынка и падение доходов

Нефтяная отрасль Российской Федерации сталкивается со значительными трудностями из-за санкций, которые осложнили проведение ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах. По информации Минэнерго РФ, сроки обслуживания и модернизации объектов срываются из-за ограничений в поставках необходимого оборудования, что может повлиять на объемы производства нефти и нефтепродуктов в стране.

Об этом сообщает Finway

Индия готовится к альтернативным поставкам нефти

Министр нефти Индии Хардип Сингх Пури подчеркнул, что его страна уверенно обеспечит собственные потребности в энергоресурсах даже в случае усиления санкций против российской нефти. Он отметил, что Индия уже существенно диверсифицировала свои источники импорта, расширив круг поставщиков с 27 до 40 стран.

“Индия диверсифицировала источники поставок, и мы увеличили количество стран-поставщиков примерно с 27 до 40”, – сказал он.

Несмотря на это, в период с января по июнь Российская Федерация оставалась главным экспортером нефти в Индию, обеспечивая около 35% импорта этого сырья в страну. Однако будущее таких объемов поставок находится под вопросом из-за риска применения вторичных санкций.

Потери Российской Федерации могут достигнуть десятков миллиардов долларов

Владислав Власюк, уполномоченный президента Украины по вопросам санкционной политики, прогнозирует, что к концу 2025 года Россия может потерять от 15 до 30 миллиардов долларов нефтяных доходов из-за снижения предельной цены на нефть с 60 до 47,6 доллара за баррель. Он отметил, что большинство танкеров так называемого “теневого флота” уже находятся под санкциями, а компании, работающие легально, могут отказаться от перевозок российской нефти. Кроме того, после внедрения 18-го пакета санкций ЕС Багамские острова уже запретили российским танкерам использовать свой флаг для международных перевозок.