Представитель группы Метинвест Сергей Скорбун отметил, что около 60% грузов в Украине перевозится именно Укрзалізницею. В мире не так много стран, где железная дорога имеет такое важное значение. Для металлургов железная дорога является основным видом транспорта, так как она обеспечивает массовые перевозки тяжелых грузов, в частности руды, угля, известняка и металлопродукции. Важно отметить, что металлурги формируют примерно 40% грузовой базы Укрзалізниці.
Об этом сообщает Finway
“От стоимости логистики и энергетических ресурсов напрямую зависит, можем ли мы экспортировать эту продукцию или становимся неконкурентоспособными”, – отметил он.
В случае повышения тарифов Укрзалізницею на грузы на 37%, это может привести к падению ВВП на ₴96 млрд и уменьшению доходов бюджета на ₴36 млрд. При этом сама Укрзалізниця может потерять до 15% грузовой базы.
“Это значительное повышение как для аграриев, так и для металлургов. У аграриев балансировочная статья – это удобрения: если у них меньше денег, они меньше потратят на удобрения. Это приведет к снижению урожайности, а соответственно – Укрзалізниця потеряет грузы”, – подчеркнул он.