В порту Чорноморськ начат ключевой этап концессионного конкурса — процедура конкурентного диалога по передаче первого (универсального) и контейнерного терминалов в концессию. Этот процесс должен стать основополагающим для определения оптимальной модели сотрудничества между государством и частными инвесторами.
Об этом сообщает Finway
Важность конкурентного диалога для будущей концессии
В течение 75 дней конкурсная комиссия совместно с представителями рынка анализирует базовые условия, предложенные государством, а инвесторы подают свои профессиональные отзывы и предложения по будущему сотрудничеству. Это позволяет создать сбалансированный и жизнеспособный договор, который учитывает интересы государства, бизнеса и сообщества. По итогам диалога конкурсная комиссия вместе с консультантами Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорации (IFC) обработает полученные предложения, чтобы подготовить финальный вариант концессионного договора и инструкций для участников. После утверждения документов участники получат дополнительное время для подготовки юридически обязывающих конкурсных предложений.
«Конкурентный диалог — это ключевой этап реализации проекта. В течение 75 дней мы вместе с рынком прорабатываем оптимальную модель концессии: государство предоставляет базовые условия, а инвесторы — свой профессиональный обратный связь и предложения. Это позволяет сформировать сбалансированный, жизнеспособный договор, который учитывает интересы государства, сообщества и бизнеса», — рассказал вице-премьер-министр по восстановлению – министр развития общин и территорий Украины Алексей Кубела.
Масштаб и перспективы проекта в порту Чорноморськ
Проект в порту Чорноморськ может стать крупнейшим примером государственно-частного партнерства в портовой сфере Украины и первым такого масштаба, который реализуется во время полномасштабной войны. Его целью является привлечение стратегического инвестора для модернизации инфраструктуры, повышения эффективности работы терминалов, сохранения более тысячи рабочих мест и создания стабильных поступлений в государственный и местные бюджеты.
В рамках этого проекта планируется привлечение сотен миллионов долларов инвестиций в модернизацию причалов и оборудования порта, ожидается более 1,1 млрд долларов поступлений в бюджеты в течение 40 лет, а также восстановление контейнерных перевозок до 250 тысяч TEU ежегодно. Заявки на участие уже подали более 40 международных портовых операторов и инвесторов с четырех континентов, что обеспечивает высокую конкуренцию и способствует получению лучших условий для Украины.