Катар впервые с момента начала военного конфликта с Ираном смог осуществить экспорт сжиженного природного газа (СПГ) через Ормузский пролив. Этот шаг может свидетельствовать о постепенном восстановлении экспорта топлива из региона, который был заблокирован из-за напряженности в Персидском заливе.
Об этом сообщает Finway
Возвращение катарского СПГ на мировой рынок
Согласно данным сервисов отслеживания морских перевозок, танкер Al Kharaitiyat, загруженный на экспортном терминале Рас-Лаффан в Катаре в начале мая, успешно прошел Ормузский пролив и в настоящее время находится в Оманском заливе. Следующей точкой доставки указан Пакистан.
По информации Bloomberg, танкер двигался северным маршрутом вдоль побережья Ирана, что было согласовано с тегеранскими властями. Согласно реестру Equasis, судно Al Kharaitiyat принадлежит катарской компании Nakilat. Представители Nakilat и QatarEnergy пока не дали официальных комментариев по поводу осуществленного рейса.
Влияние блокады Ормузского пролива на рынок газа
После начала конфликта Ормузский пролив был фактически заблокирован для транзита, что существенно повлияло на поставки сжиженного природного газа в мире. Это привело к росту цен на СПГ, а страны Азии столкнулись с нехваткой топлива для собственных нужд.
«С начала конфликта Ормузский пролив фактически оставался заблокированным, что серьезно повлияло на мировые поставки сжиженного природного газа. На этом фоне цены на СПГ резко выросли, а страны Азии столкнулись с дефицитом топлива».
Несмотря на успешный транзит судна Al Kharaitiyat, эксперты подчеркивают, что это не означает полного возвращения к объемам экспорта, которые были до начала войны. До эскалации военного противостояния через Персидский залив ежедневно проходило около трех СПГ-танкеров. Предыдущие попытки Катара экспортировать газ через Ормузский пролив завершались неудачей: суда были вынуждены возвращаться назад. По данным Bloomberg, с начала конфликта в конце февраля Катар не смог осуществить ни одной поставки СПГ из Персидского залива.