В турецком порту Мерсин регулярно происходит разгрузка десятков тысяч баррелей нефтепродуктов, преобладающая часть которых поступает из Российской Федерации. Отсюда танкеры транспортируют значительные объемы нефти дальше в страны Европейского Союза. Подобная схема стала ответом на западные санкции, направленные на ограничение финансирования войны РФ против Украины.
Об этом сообщает Finway
Сложные схемы обхода энергетических санкций
Несмотря на введенные с 2022 года ограничения, растет объем российской нефти, поступающей в ЕС через посредников. Турция, помимо того, что является одним из крупнейших покупателей российских энергоресурсов после Китая и Индии, стала ключевым транзитным пунктом для нефтепродуктов РФ, в частности дизельного топлива и мазута. Президент США Трамп призвал Анкару и Пекин прекратить такую торговлю, а для Индии были введены дополнительные пошлины на импорт.
По данным, компания Turkis Enerji в 2025 году получила почти 6,5 млн баррелей нефтепродуктов, из которых 5,5 млн поступило из России на сумму около 500 млн долларов. В то же время 4,4 млн баррелей было экспортировано в страны ЕС — это в четыре раза больше, чем поставки из других источников. Эксперты подчеркивают, что значительная часть этого топлива могла иметь российское происхождение.
«Сейчас ЕС усиливает контроль за этим терминалом и другими подобными объектами и рассматривает возможность введения санкций против тех портов, которые, как он подозревает, являются ‘задними дверями’ для российского топлива в Европу. Этот шаг является частью более широких усилий, направленных на усиление давления на Россию. Экспорт энергоресурсов является жизненно важным для российской экономики», — объясняют в материале.
Новые европейские ограничения и вызовы их реализации
По оценкам CREA, с момента введения санкций российские нефтеперерабатывающие заводы экспортировали в Турцию топлива на сумму около 50 млрд долларов, что составляет примерно 10% доходов Москвы от нефти. Параллельно поставки из турецких терминалов в ЕС увеличились более чем в два раза и достигли около 24 млрд долларов.
Европейский Союз уже согласился прекратить закупки российского сжиженного газа до конца 2026 года, а также российского трубопроводного газа до ноября того же года. С 21 января 2025 года вступит в силу одно из самых жестких энергетических санкций — запрет на импорт нефтепродуктов, переработанных из российской нефти в других государствах, в частности в Турции, Индии и Китае. Теперь импортеры обязаны доказывать, что их грузы не происходят из сырья РФ.
Однако эффективность этих ограничений снижается из-за сложной сети хранилищ, посредников и нефтеперерабатывающих заводов, которые способны скрывать истинное происхождение энергоресурсов. В Турции участниками таких схем выступают как малознакомые компании, например Turkis Enerji, так и крупные игроки, среди которых Koç — владелец 50% акций Opet и единственная турецкая компания, вошедшая в рейтинг Fortune Global 500.
По мнению аналитиков, для реального сокращения спроса на российскую нефть необходимы более жесткие меры, например, полный мораторий на импорт топлива из Турции. Как отмечает Мартин Владимиров из Центра исследования демократии, «единственный надежный способ достичь этого — запретить импорт нефтепродуктов из стран, которые используют российскую нефть». Он подчеркивает, что Европа должна предпринять решительные действия на уровне государств-членов и создать специальный европейский орган для расследования таких случаев.