DPW покидает Украину: дубайский портовый оператор продал бизнес из-за выхода на рынок России

|
DPW покидает Украину: дубайский портовый оператор продал бизнес из-за выхода на рынок России

Мировой портовый оператор Dubai Port World (DPW), имеющий штаб-квартиру в Объединенных Арабских Эмиратах и управляющий 78 морскими терминалами по всему миру, принял решение полностью покинуть украинский рынок. После завершения пятилетнего партнерства компания продала свою долю в украинском бизнесе местным владельцам, чтобы официально начать работу на рынке Российской Федерации.

Об этом сообщает Finway

Вход DPW на украинский рынок

DPW вошла в Украину летом 2020 года, что тогда стало одной из крупнейших прямых иностранных инвестиций в транспортную отрасль страны. Эксперты оценивали сумму сделки в более чем 100 миллионов долларов. Тогда дубайская компания приобрела 51% акций контейнерного терминала «Трансинвестсервис» (TIS) в порту «Южный», а также контрольный пакет акций компании LB Shipping, которая управляет буксирами. Эта инвестиция стала значимым сигналом для отрасли: сразу после прихода DPW в порт вошли международные судоходные линии, в частности Maersk, а объемы перевалки грузов увеличились за первый год сотрудничества на 12%.

Влияние войны и выход DPW

С началом полномасштабной войны ситуация для DPW в Украине изменилась. Если в 2020 году объемы контейнерных перевозок превышали 1 миллион TEU (эквивалент 20-футового контейнера), то в 2022 году этот показатель упал до 63,6 тысяч TEU. В 2024 году морская перевалка начала постепенно восстанавливаться и достигла 130 тысяч TEU, однако эти объемы все равно были недостаточны для глобального портового оператора.

Ключевым фактором выхода DPW из Украины стала не только экономическая ситуация, но и позиция компании в отношении России. DPW отказалась прекращать бизнес в РФ, что привело к включению компании в список международных спонсоров войны Национальным агентством по предотвращению коррупции в 2023 году из-за контактов с российскими контрагентами. Для украинского TIS это создало риски санкций и репутационных потерь. В результате TIS Group выкупила обратно 51% акций контейнерного терминала и буксирного бизнеса, фактически освободившись от токсичного партнера.

«DPW отказался сворачивать бизнес в РФ. Из-за контактов с российскими контрагентами НАЗК в 2023 году внесло дубайского оператора в список международных спонсоров войны».

DPW и новое партнерство с российским «Росатомом»

Согласно имеющейся информации, DPW создает совместное предприятие с попавшей под санкции российской государственной корпорацией «Росатом». По условиям сделки, 51% новой компании будет принадлежать россиянам. Переговоры по этому сотрудничеству длились около восьми лет, но процесс был ускорен в конце 2025 года. Санкции Европейского Союза, введенные против российского судоходства, заставили дубайскую компанию временно приостановить переговоры для юридического анализа, однако это не повлияло на окончательное решение DPW о сотрудничестве с агрессором.