Міністерство фінансів та економіки Південної Кореї ухвалило рішення ввести тимчасові антидемпінгові мита на імпорт холоднокатаного оцинкованого прокату з Китаю. Розмір мит становить від 22,34% до 33,67%, а їхня дія триватиме до завершення остаточного розслідування щодо демпінгового імпорту.
Про це розповідає Finway
Умови запровадження та сфера дії мит
Мита були введені 22 травня 2026 року й ґрунтуються на квітневих рекомендаціях Торгової комісії Південної Кореї, розглянутих на підставі скарг місцевих виробників Dongkuk CM, KG Steel та SeAH CM. Заходи діятимуть упродовж чотирьох місяців – з 12 червня по 12 жовтня 2026 року.
Обмеження стосуються плоского холоднокатаного прокату з цинковим або цинковмісним покриттям завтовшки менш ніж 4,75 мм, який використовується у будівництві, автомобільній галузі та виготовленні побутової техніки. До дії мит входять 11 відповідних HS-кодів. Водночас продукт з електролітичним цинкуванням або оцинкований методом відпалу не підпадає під ці обмеження.
Вплив на ринок та ціни
«На цьому тлі спотовий ринок Китаю продемонстрував незначне просідання: котирування г/к рулону SS400 завтовшки 3 мм за оцінками Platts знизилися на $1/т – до $502/т FOB Китай, а ціни на аналогічну продукцію в Південно-Східній Азії впали на $5/т – до $574/т CFR».
Запровадження антидемпінгових мит вже позначилося на ринковій кон’юнктурі: спотові ціни на китайський гарячекатаний рулон SS400 завтовшки 3 мм знизилися на $1 за тонну, досягнувши $502 за тонну FOB Китай. Водночас у Південно-Східній Азії ціни на аналогічний прокат впали на $5 за тонну – до $574 за тонну CFR. Експерти вважають, що подальші зміни на ринку будуть залежати від результатів фінального розслідування та остаточного рішення корейської влади щодо митної політики відносно китайської металопродукції.