На початку 1920-х років компанія Opel збудувала унікальний овальний автодром завдовжки 1,5 кілометра, який став найшвидшою трасою Європи того часу. Саме тут проводилися масові зібрання автолюбителів, а інноваційна траса слугувала майданчиком для тестування нових моделей автомобілів.
Про це розповідає Finway
Історія створення та розквіт автодрому Opel
Причиною зведення такої масштабної споруди стали численні скарги місцевих мешканців на сильний шум від заводських випробувань. Щоб вирішити цю проблему, компанія Opel побудувала спеціальний трек, який одночасно став і видовищним місцем для автомобільних шоу. У період з 1920-х до початку Другої світової війни траса щороку приваблювала до 50 тисяч глядачів, а машини досягали швидкості 140 км/год — цей показник вважався тоді майже фантастичним.
Згодом тестування автомобілів перетворили на справжнє шоу для публіки. Саме на цій трасі проводили відкриті випробування нових моделей Opel, що сприяло зростанню популярності марки серед автомобілістів Німеччини та всієї Європи.
Доля автодрому після Другої світової війни
З початком Другої світової війни золотий період автодрому завершився. Після завершення бойових дій територію зайняли підрозділи американської армії, а вже у 1946 році використання треку остаточно припинилося. За десятиліття занедбаності природа почала відвойовувати територію: дерева та кущі поступово поглинули більшу частину траси.
Сьогодні на місці колишнього автодрому Opel залишився лише один фрагмент — крутий укіс повороту, який ще не знищено лісом. Це місце стало об’єктом інтересу для дослідників покинутих споруд та автомобільних ентузіастів.
“Від усієї траси залишився лише один фрагмент — крутий укіс повороту, який ліс ще не встиг знищити”.
Автор сучасних світлин зазначає, що нині на залишки автодрому навідуються лише фанати старих авто та місцеві сталкери. Легендарний об’єкт, який колись був символом інженерної думки та автомобільного прогресу, зараз перебуває у стані руїни, поступово зникаючи під натиском природи.
Компанія Opel прославилася як завдяки масовим недорогим моделям, що випускалися мільйонними тиражами, так і преміальними автомобілями та спорткарами. Однак саме автодром став одним із найяскравіших символів її інноваційного підходу та впливу на автомобільну історію Німеччини.