Громадська організація «Пасажири Києва» виступила з ініціативою впровадження нової моделі оплати проїзду в столичному громадському транспорті. Замість традиційної системи оплати за кожну поїздку, пропонується перейти до розрахунку за час користування транспортною мережею з можливістю здійснювати пересадки без додаткових витрат.
Про це розповідає Finway
Ключові параметри нової системи квитків
В основі запропонованої моделі — кілька варіантів квитків, залежно від тривалості їхньої дії:
- 20 грн — право користування транспортом протягом 45 хвилин;
- 30 грн — квиток на 90 хвилин;
- 80 грн — безлімітний проїзд упродовж доби;
- 1000 грн — місячний абонемент, який можна активувати у будь-який обраний день.
Головною відмінністю нової системи стане можливість здійснювати пересадки між різними видами транспорту в межах оплаченого часу, не сплачуючи додатково. Окремо передбачається тариф для безконтактної оплати банківською карткою — 20 грн за одну поїздку без права на пересадки.
Очікуваний вплив на транспортну систему Києва
У громадській організації вважають, що перехід на оплату за час користування транспортом може кардинально змінити економічну ефективність громадських перевезень у Києві. Зокрема, така модель здатна підвищити рівень збору доходів, зменшити навантаження на міський бюджет, а також потенційно забезпечити економію до 2,5 млрд грн на рік. Зекономлені кошти пропонують спрямовувати на модернізацію рухомого складу та розвиток інфраструктури міського транспорту.
«Головна зміна полягає в тому, що в межах визначеного часу пасажир може пересідати між різними видами транспорту без додаткової оплати».
Зараз у Києві діє фіксована вартість поїздки — 8 грн, однак уже тривають дискусії щодо підвищення тарифу до 30 грн, починаючи з липня 2026 року.