У період з 16 березня до 12 квітня 2026 року середньодобовий обсяг експорту нафти з російської федерації знизився до 3,22 млн барелів на день, що стало найменшим показником із серпня 2025 року.
Про це розповідає Finway
Вплив атак на інфраструктуру та динаміка експорту
Порівняно з попереднім місячним періодом, з 9 березня по 5 квітня, середній експорт скоротився на 200 тисяч барелів щодоби. Головною причиною падіння стало порушення роботи ключового експортного терміналу «Шесхаріс» у Новоросійську, який був пошкоджений унаслідок атаки в ніч на 5 квітня та залишався недіючим близько п’яти днів. Водночас експортний термінал Усть-Луга на Балтійському морі повернувся до роботи, але це не компенсувало загальне зниження поставок.
Зростання доходів попри скорочення обсягів
Попри зменшення експорту, доходи росії від продажу нафти залишаються високими й продовжують зростати завдяки підвищенню світових цін на енергоносії. У зазначений період росія отримувала в середньому 2,12 млрд доларів на тиждень, тоді як у попередньому місяці цей показник становив 2,07 млрд доларів. Особливо помітний приріст доходів був за тиждень з 5 по 12 квітня, коли виручка сягнула 2,29 млрд доларів.
«Ціни на російську нафту Urals з Балтії зросли до 95,83 дол. за барель, а з Чорного моря – до 94,18 дол. Ціна вже доставленої нафти в Індії становить 126,34 дол. за барель».
Головними покупцями нафти з росії залишаються Китай, Індія та Туреччина. Однак спостерігається збільшення кількості танкерів, які приховують реальні пункти призначення, вказуючи замість них такі порти, як «Порт-Судан» чи «Суец». Це ускладнює відстеження реальних отримувачів російської нафти.