Європейські аеропорти можуть опинитися перед гострим дефіцитом авіаційного палива вже протягом найближчих трьох тижнів, якщо транзит через Ормузьку протоку не буде відновлено у повному обсязі.
Про це розповідає Finway
Загроза для транспортної галузі ЄС
До такого висновку дійшли в організації Airports Council International Europe, яка об’єднує понад 600 аеропортів і контролює 95% повітряного руху на континенті. У листі до єврокомісара з питань транспорту Апостолоса Цицикостаса представники організації висловили глибоку стурбованість станом із забезпеченням авіаційного пального, а також закликали Європейський Союз до активного моніторингу ситуації та негайного реагування.
“Якщо протягом найближчих трьох тижнів судноплавство через Ормузьку протоку не відновиться стабільно та в значному обсязі, системний дефіцит авіаційного палива стане реальністю для ЄС”, – йдеться у листі.
Зростання цін та вплив на авіаперевезення
Ситуація ускладнюється наближенням пікового літнього сезону, коли авіаперевезення є ключовою складовою туристичної галузі, що впливає на економіку багатьох країн Європейського Союзу. Від початку війни на Близькому Сході ціна авіаційного пального у Північно-Західній Європі зросла удвічі – з 750 до 1 573 доларів США за тонну.
Представники європейських авіакомпаній стверджують, що запасів пального наразі вистачає на кілька тижнів, однак постачальники не можуть гарантувати стабільне забезпечення після травня.