У Львівській області триває підготовка до впровадження масштабного інфраструктурного проєкту з будівництва європейської залізничної колії стандарту 1435 мм на напрямку Рава-Руська – Львів. Основна мета ініціативи — створення сучасного транспортного маршруту, який у майбутньому забезпечить пряме залізничне сполучення між Львовом і Варшавою євроколією.
Про це розповідає Finway
Підготовка до впровадження нового маршруту
Під час робочої зустрічі за участю представників місцевих громад та регіональної філії “Львівська залізниця” АТ “Укрзалізниця” були визначені подальші кроки реалізації проєкту. Насамперед, планується розробити техніко-економічне обґрунтування та підготувати проєктно-кошторисну документацію, що стане основою для залучення інвестицій і старту будівельних робіт.
У межах нового етапу передбачено модернізацію залізничної ділянки Рава-Руська – Брюховичі протяжністю близько 60 км. Ця модернізація стане базою для відкриття повноцінного європейського залізничного сполучення між Україною та Польщею.
Вартість проєкту та значення для регіону
Попередня оцінка вартості реалізації проєкту становить приблизно 9 млрд грн. Місцева влада наголошує, що розвиток євроколії — це стратегічний інфраструктурний пріоритет для Львівщини, який відкриває нові можливості для логістики, пасажирських перевезень та економічної інтеграції з країнами Європейського Союзу.
“Наразі важливо забезпечити підготовку якісного техніко-економічного обґрунтування як основи для подальшого залучення фінансування і переходу до практичної реалізації наступного етапу проєкту”, — зазначив заступник голови Львівської ОВА Юрій Бучко.
Перший етап цього інфраструктурного проєкту стартував після реконструкції у 2022 році ділянки Рава-Руська – Гребенне протяжністю 8 км. Тоді також відновили вокзальну інфраструктуру та облаштували пункти митного й прикордонного контролю.
У жовтні 2023 року було відкрито міжнародне залізничне сполучення Чернівці – Львів – Варшава з пересадкою у Раві-Руській, що частково знизило навантаження на автомобільні пункти пропуску на кордоні з Польщею.
Новий етап проєкту має на меті ще більше інтегрувати українську залізничну інфраструктуру до європейської системи, сприяючи розвитку регіону та розширенню транспортних можливостей для пасажирів і бізнесу.