Щонайменше 65 нафтових танкерів змушені стати на якір біля берегів Китаю та росії через нещодавнє введення нового пакету санкцій з боку Сполучених Штатів. Відповідно до даних сервісів відстеження суден, п’ять танкерів зупинилися неподалік китайських портів, сім — біля берегів Сінгапуру, а решта — поблизу росії в Балтійському морі і на Далекому Сході.
Про це розповідає Finway
Станом на 10 січня під санкції потрапили 183 судна, які здійснюють перевезення російської нафти. За оцінками аналітиків, ці заходи вплинули на приблизно 10% світового флоту нафтових танкерів, у той час як ще 25 суден вже були обмежені через попередні пакети санкцій.
Наслідки для російських компаній
На Московській біржі акції російських нафтових гігантів зазнали значного падіння після посилення санкцій. Цінні папери трьох великих компаній — «Газпром Нєфть», «Сургутнефтегаз» та «Роснефть», що забезпечують дві третини видобутку нафти в країні, втратили у вартості на ₽361 млрд, що еквівалентно приблизно $3,54 млрд.
Капіталізація танкерної компанії «Совкомфлот» зменшилася на ₽9 млрд після обвалу акцій на 4,5% у понеділок, що підкреслює значний вплив санкцій на найбільшу транспортну фірму росії.