Кабинет Министров Украины определил приоритетом предотвращение дефицита топлива для Вооруженных Сил, населения и проведения посевной кампании. Премьер-министр Юлия Свериденко подчеркнула, что правительство предприняло ряд мер для стабилизации цен на автозаправочных станциях, благодаря чему удалось избежать резкого их роста после топливного кризиса 2022 года.
Об этом сообщает Finway
Действия государства для сдерживания цен на топливо
По словам главы правительства, одним из ключевых шагов стала рекомендация государственному оператору АО «Укрнафта» устанавливать минимальную наценку на топливо. Такая политика позволяет «Укрнафте» выступать своеобразным регулятором и ориентиром для других участников рынка, способствуя сохранению стабильности цен.
«Очень важно для нас после топливного кризиса, который мы пережили в 2022 году, сделать так, чтобы не было дефицита топлива для обеспечения Вооруженных Сил Украины, для населения и для проведения посевной. Собственно, это основная задача, которая была сформулирована всем операторам рынка без исключения. Что касается цен на АЗС, то если бы их посчитать по формуле, то на сегодня они бы уже пересекли отметку в 100 грн. Этого не произошло», — сказала Свериденко.
Кроме того, правительство не рассматривало возможность введения ограничений на продажу топлива в одни руки, чтобы не вызывать панических настроений среди потребителей и не провоцировать искусственный дефицит.
Социальная поддержка и бюджетные ограничения
Для поддержки наиболее уязвимых категорий населения — пенсионеров и внутренне перемещенных лиц — были введены дополнительные выплаты по 1 500 грн. Этой помощью уже воспользовались около 9 млн украинцев.
Свериденко подчеркнула, что правительство не может позволить себе уменьшить или отменить акциз или НДС на топливо из-за дефицита бюджета, который в настоящее время составляет 52 млрд долларов США.
Антимонопольный комитет Украины проверил ситуацию на рынке топлива и не выявил сговора по повышению цен. Рост стоимости на заправках связан с увеличением спроса, снижением предложения, удорожанием логистики, ожиданием дальнейшего повышения себестоимости нефтепродуктов и ослаблением гривны.