Танкер під пакистанським прапором став першим судном, що змогло пройти через Ормузьку протоку і вивезти нафту з Перської затоки після запровадження блокади з боку США.
Про це розповідає Finway
Деталі проходу танкера Shalamar
Судно під назвою Shalamar, що належить пакистанському оператору, здійснило прохід трохи південніше іранського острова Ларак. За повідомленнями, пізно ввечері в четвер танкер увійшов до Оманської затоки, маючи на борту близько 450 тисяч барелів сирої нафти, завантажених в Об’єднаних Арабських Еміратах.
Від початку блокади, встановленої США, судноплавство через Ормузьку протоку суттєво скоротилося. Після серії ударів з боку США та Ізраїлю наприкінці лютого, кількість проходів через цей стратегічно важливий водний шлях залишалася мінімальною, а короткочасне зростання на вихідних швидко змінилося поверненням до низьких показників.
Нові правила для судноплавства та подальша ситуація
Внаслідок морської блокади США перевізники сирої нафти та інших товарів з Перської затоки наразі повинні отримувати дозвіл одночасно від іранської та американської сторін. Тільки за таких умов вони можуть транспортувати вантажі світовими морськими шляхами.
Хоча минулого тижня трьом супертанкерам з неіранською нафтою вдалося залишити затоку, протягом останніх семи тижнів через Ормузьку протоку пройшло дуже небагато інших суден з подібними вантажами — навіть до моменту, коли американські військові кораблі посилили свою присутність у регіоні.
«До останнього кроку США іранський флот продовжував повільно проходити через протоку, перевозячи в березні майже 1,7 мільйона барелів сирої нафти на добу. Тепер цей потік майже зупинився, поки обидві сторони розглядають можливість нового раунду переговорів».
Танкер Shalamar уперше спробував пройти через Ормузьку протоку в неділю, але був змушений розвернутися після зриву мирних переговорів між Іраном і США. Однак вже за кілька годин судну вдалося подолати протоку та прямувати до острова Дас, що належить ОАЕ.