Швейцарська компанія Mediterranean Shipping Company (MSC), що є найбільшим перевізником контейнерних вантажів у світі, оголосила про відкриття нового морського маршруту Europe – Red Sea – Middle East Express (Європа – Червоне море – Близький Схід Експрес). Це рішення стало відповіддю на загострення безпекової ситуації на Близькому Сході, зокрема через ризики блокування Ормузької протоки, яка має стратегічне значення для світової торгівлі.
Про це розповідає Finway
Новий логістичний маршрут MSC: деталі та особливості
Новий сервіс MSC створено для задоволення зростаючого попиту на морські перевезення з Європи до Близького Сходу. Компанія підкреслює, що цей маршрут забезпечить пряме та безпечне сполучення між ключовими портами регіону: імені короля Абдалли та Джиддою в Саудівській Аравії, а також Акабою в Йорданії. Далі вантажі доставлятимуться до портів Перської затоки, зокрема в Об’єднаних Арабських Еміратах, через розгалужену мультимодальну мережу MSC.
Перший рейс за маршрутом OC619 A стартує з Антверпена, Бельгія, 10 травня. Оновлений розклад включає такі порти: Гданськ, Клайпеда, Бремерхафен, Антверпен, Валенсія, Барселона, Джоя Тауро, Абу Кір, порт імені короля Абдалли, Джидда та Акаба.
Переваги нового сервісу та масштаби MSC
MSC повідомляє, що до нового маршруту буде підключено всі основні європейські морські порти: від Балтійського та Північного морів до Середземного, Адріатичного та Чорного морів. Це дозволить оптимізувати логістику та забезпечити надійність постачань навіть в умовах регіональної нестабільності.
«Варто додати, що MSC є абсолютним монополістом та лідером світового ринку контейнерних перевезень. Щорічно компанія перевозить близько 30 млн TEU вантажів, а її флот налічує близько 1000 суден, які обслуговують понад 500 портів у 150 країнах».
Варто також зазначити, що у квітні Іран тимчасово відкривав Ормузьку протоку для судноплавства під час перемир’я, однак згодом знову обмежив рух в цьому регіоні, що посилило ризики для глобальних ланцюгів постачань. Саме ці події підштовхнули MSC до оперативної адаптації маршрутів та впровадження нових логістичних рішень.