Львівська міська рада не підтримала вимогу місцевих перевізників щодо суттєвого підвищення вартості проїзду в громадському транспорті до 42 гривень. Міські чиновники виступили із альтернативною пропозицією: поступове коригування тарифів, що має забезпечити баланс інтересів транспортних компаній та пасажирів.
Про це розповідає Finway
Причини змін тарифів на проїзд у Львові
Основною причиною для перегляду тарифів стало різке зростання цін на пальне. Минулого разу тарифи у місті переглядали у 2025 році, коли вартість літра пального становила приблизно 48 гривень. Наразі ціна вже перевищила 90 гривень за літр, що призвело до значних фінансових втрат для перевізників. Для прикладу, комунальному підприємству АТП-1 у квітні потрібно буде додатково 22 мільйони гривень, щоб покрити різницю у вартості пального.
Якими будуть нові тарифи на проїзд
Після аналізу фінансової ситуації Департамент міської мобільності запропонував винести на громадське обговорення оновлену тарифну сітку:
- студентська ЛеоКарт – 11,5 грн (зараз 8,5 грн);
- транспортна картка ЛеоКарт або мобільний додаток – 23 грн (зараз 17 грн);
- банківська картка – 26 грн (зараз 20 грн);
- готівка у водія – 30 грн (зараз 25 грн).
Отже, оплата готівкою залишається найдорожчою та найменш вигідною опцією, якою наразі користується лише 7% пасажирів.
«Водночас понад 30 категорій пільговиків, ветерани, школярі та члени сімей загиблих Захисників і надалі їздитимуть безоплатно (за наявності персоналізованої ЛеоКарт)».
Крім того, з 11 квітня у Львові відновлюється сервіс безоплатних пересадок: пасажири зможуть платити за поїздку один раз і протягом 40 хвилин пересідати між різними видами транспорту без додаткових витрат. Це допоможе мешканцям економити під час складних маршрутів.
Регуляторна процедура громадського обговорення триватиме приблизно місяць. Остаточне рішення щодо нових тарифів планується ухвалити на початку травня.
Варто зазначити, що Львів не єдиний український мегаполіс, де переглядають тарифи на проїзд. Аналогічні процеси тривають у Дніпрі, Одесі та Кривому Розі, а у Києві профільні департаменти вже готують економічно обґрунтовані нові тарифи для громадського транспорту.