У серпні 2025 року в Україну було імпортовано 9 274 електромобілі, що більше ніж удвічі перевищує аналогічний показник серпня 2024 року, коли ввезли 4 146 таких авто. Загальна митна вартість електрокарів, завезених минулого місяця, досягла майже ₴8,1 млрд, тоді як у серпні рік тому вона становила ₴3,8 млрд. Незважаючи на значне збільшення кількості завезених електромобілів, державний бюджет отримав від їх імпорту лише ₴31,9 млн, адже нині для електрокарів діють суттєві податкові пільги. Для порівняння, у серпні 2024 року цей показник був ₴12,6 млн.
Про це розповідає Finway
Пільговий режим розмитнення добігає кінця
Завдяки майже повному скасуванню податків, у серпні 2025 року обсяг наданих митних пільг для імпорту електромобілів перевищив ₴1,6 млрд, що суттєво більше за аналогічний період минулого року (₴0,78 млрд). Проте, за словами голови парламентського фінансового комітету Данила Гетманцева, продовження пільгового розмитнення на 2026 рік не планується, оскільки термін дії чинного режиму завершується і наразі немає підстав для його пролонгації.
«Пільгове розмитнення електромобілів в Україні не планують продовжувати на 2026 рік, оскільки завершується строк його дії, а жодного аргументу для продовження такого режиму імпорту наразі немає», – зазначив Данило Гетманцев.
Структура імпорту легкових авто та зростання попиту на електрокари
Минулого місяця українці придбали близько 5 100 уживаних легкових автомобілів, імпортованих зі США. Це на 6% більше, ніж у липні. Серед цих авто найбільшу частку, а саме 46%, склали електромобілі, тоді як бензинові машини охопили 40% від загальної кількості імпортованих із США транспортних засобів.